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清晨的陕北高原，西延高铁建设工地已响起此起彼伏的机器轰鸣。中铁二十一局的建设者们头戴安全帽，排队进入西延高铁柳燕隧道，头灯光束在岩壁间来回晃动。
作为国家“十四五”时期重点建设项目，西延高铁是国家高速铁路网包(银)海通道的重要组成部分，线路全长299.8公里，设计时速350公里。西延高铁开通后，西安到延安的铁路运行时间将缩短至1小时左右。
这条穿越黄土高原的高铁，建设难度远超想象。“9000余处黄土滑坡，是绕不开的‘拦路虎’。”中铁第一勘察设计院集团有限公司西延高铁总设计师刘文涛坦言，线路桥隧比高达92%，地质条件很复杂。为此，铁一院团队创新采用“大场景”三维立体遥感技术，精准绘制滑坡分布图，为科学选线装上“透视眼”；地基处理中应用的新工艺，既降尘减噪，又节省了约30%的成本。
“我们的桥梁建设也更显智能化。西延高铁杜村特大桥创新使用液压马达+齿轮齿条驱动技术，大幅减少用钢量；105米高的西延高铁王家河特大桥开展多项组合结构与无砟轨道技术研究，为复杂地形下的工程安全上了‘双保险’。”刘文涛说。
在西延高铁富平特大桥建设现场，技术人员正趴在无砟轨道上，用仪器细致检测；桥下，工人们在防护栅栏封闭施工点抓紧安装支模。
“截至目前，西延高铁富平特大桥所有重点施工任务已全部完工，正在为静态验收及后续联调联试、安全评估等做准备，同时进一步加快推进剩余工程。”中铁四局西延高铁一工区总工程师张辉说，“我们不断增加作业人员和设备材料，施工进度从最初每天150米提升至200米，确保按期完成任务。”
这条高铁不仅是1小时通达西安的便捷通道，更是革命老区振兴发展的“加速器”。延安洛川县，果农李亚民望着新建的高铁站房，眼里满是期待：“以后外出推销苹果会更方便，来洛川收购的外地客商肯定也会更多。”
从延安出发，更多高铁通道正在加速延伸。中铁十一局延榆铁路榆林制梁场，一孔孔箱梁正在加快生产，这些箱梁将搭建起延安通往榆林的高铁动脉。“延榆高铁将与西延高铁连接贯通，推动延安更深融入关中平原城市群与呼包鄂榆城市群，为老区发展注入新动能。”中铁十一局延榆铁路榆林制梁分公司项目经理师保磊说。
一根根钢轨向远方延伸，一座座桥梁跨越沟壑。在这片镌刻着红色记忆的土地上，高铁建设者们用汗水与智慧编织的交通网，将承载着老区人民对美好生活的向往，驶向更加辽阔的未来。(新华社 记者张斌) 【编辑:田博群】
前述江西省水利学会、江西省水利科学院文章则提到，未来，长江中上游水文情势变化将长期存在，江湖关系变化将进一步加剧，鄱阳湖生态功能将面临更为复杂严峻的考验。要解决枯水期提前的问题，建设鄱阳湖水利枢纽工程成为可选项。。
-----主要功能------
一个直观的例子，就是冶金术在东西方的不同意义。在西方，青铜冶炼技术发明后被大范围用作生产工具和兵器，推动了农业发展和战争升级；而青铜冶炼技术自西亚传入中国后，与中国发达的制陶工艺相结合，被广泛用于礼器制造，铸成了花样繁多的青铜器。即便在高度发达的中国青铜时代，铜器并未对农业发展作出明显的贡献。 据央视新闻报道，韩国联合参谋本部14日凌晨表示，从当地时间13日22时30分开始到14日0时20分左右，朝鲜10多架军用飞机接近韩朝《9.19军事协议》设定的禁飞区以北5公里附近地区，在东部内陆地区接近禁飞区以北7公里地区，在西海地区接近韩朝海上军事分界线北方12公里空域后北上返回北方地区。~
------创新亮点----
在昂昂溪，梁思永发掘了约200块陶片、一座墓葬及10余件骨器，并从地面采集了100多件石器和1件陶器。加上路卡什金先前采集的石器、骨器、陶片等700多件，共出土标本1000多件。只是因为天气骤然变冷，发掘工作在进行了三天之后被迫停工。于是，梁思永取道通辽、开鲁、天山、大板，在38天里步行逾1000公里，一路南下，将工作计划重新拉回到了林西。~
《她的裸爱诱惑完整版影片》 低水位下的“微笑天使”，目前状况如何？此前，曾有多名网友在鄱阳湖水域发现死亡的江豚。戴年华也关注到了这一情况，但他认为，这几头江豚也可能是在转移的过程中搁浅，并不能证明出现了极端的死亡率。对于鄱阳湖江豚的科考也在紧密进行。根据央视报道，近日，由江西省农业农村厅、高校、专家等组成的考察队在鄱阳湖区域多地监测到了数十头江豚活动。
版本：5.1.7
更新时间：2025-08-06 05:56:11
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